Deserentum escilaes cuanum plus cuanum.
¡Buenas noticias para Subaru! Hace unos meses nos propusimos convertir el WRX STI en el sedán de cuatro puertas más rápido en Nürburgring. Y lo hemos conseguido. El Subaru WRX STI Type RA NBR Special
Álex Rins, embajador de nuestra marca en España, ha «alucinado» con las prestaciones que ofrece el Subaru STI en circuito, concretamente en el del Jarama. Tras contarnos recientemente cómo se desenvuelve con el coche a diario y durante sus vacaciones, ahora hemos querido que lo probara en pista. Como no podía ser de otra manera, se ha mostrado encantando. La iniciativa, cuyos resultados os contamos en este post, ha tenido tanto éxito que han querido vivirla con nosotros distintos medios de comunicación, en especial Antena 3 que, a través de su programa Centímetros Cúbicos, le ha planteado a Álex un divertido reto que también os contamos aquí.
En Subaru nos hemos proclamado recientemente campeones del FIA European Rally Championship (Campeonato Europeo de Rallies FIA), en la categoría de modelos de producción (ERC2). Se trata de un acontecimiento que, tras los muchos éxitos cosechados a lo largo de nuestra historia, al que ahora se suma éste, nos continúa situando como marca de referencia en el mundo de los rallies.
La buena racha de Subaru en competición se mantiene tras haber cosechado su segunda victoria consecutiva en el Goodwood Festival of Speed (FoS), tras los recientes triunfos en las 24 horas de resistencia de Nurburgring y el espectacular récord de Mark Higgins en la Isla de Man. En esta ocasión, la orquesta estuvo dirigida por el piloto Olly Clark, quien guió al Impreza WRX STI ‘Gobstopper II’ a lo más alto del podio.
Queremos compartir con vosotros, subaristas, una muy buena noticia que ha tenido lugar este fin de semana: el Subaru WRX STI NBR Challenge 2016, un coche de carreras desarrollado sobre la base del modelo de producción en serie WRX STI, ha vuelto a conquistar la victoria en el circuito alemán de Nürburgring en la clase SP3T.
Fin de semana clave para Subaru. Nuestra marca quiere revalidar título en las 24 Horas de Nürburgring en la categoría SP3T, la de los coches con motor turbo de hasta dos litros de cilindrada. Al mismo tiempo, en la Isla de Man, el WRX STI Prodrive intentará volver a batir el récord del circuito, que ya consiguió en 2014.
Nuestros emblemáticos Subaru WRX STI y BRZ Pentacar han vuelto a formar parte de la prestigiosa fiesta del motor de las 8000vueltas Experiences Michelin Pilot Sport Cup 2, celebrada en el madrileño circuito del Jarama. Entre los muchos aficionados a los deportivos que se dieron cita en este track day, encontramos varios subaristas.
¡Subaru está de enhorabuena! Por tercer año consecutivo, ha conseguido la victoria en la categoría SP3T en el legendario circuito alemán de Nurburgring, en el que han tenido lugar las 24 horas de carrera de
Como lector de este blog, seguro que no hace falta que te digamos por qué tener un Subaru es mejor que tener cualquier otro vehículo. Las razones son conocidas y numerosas (seguridad, comodidad, buen rendimiento,
Pere Navarro, el director de la DGT, ha aprovechado que se celebran cinco años de la implantación del carnet por puntos (cómo pasa el tiempo, ¿verdad?) para hacer balance sobre la medida, cómo ha funcionado,
La pregunta que formulo en el titular es sencilla, y exactamente quiere decir lo que parece: ¿el velocímetro indica correctamente la velocidad a la que circulo? Si voy a 110 «de reloj», ¿realmente voy a
Como ya os contábamos en el post anterior, con las distintas evoluciones en los modelos que se han probado en Nürburgring, las marcas han mejorado progresivamente. En esta prueba del 2011MY WRX STI, el vehículo
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