Deserentum escilaes cuanum plus cuanum.
Conducir un Subaru es siempre una experiencia positiva y adictiva. Pero es posible sacar más partido del que piensas al tuyo, porque cada modelo cuenta con características propias adecuadas para un tipo de persona. Descubre
Conoces el trabajo de Subaru en la creación de vehículos únicos. Pero nuestros modelos no se limitan a dar su mejor versión en la calle. Por eso, en 1988 creamos Subaru Tecnica International, una división
Álex Rins, embajador de nuestra marca en España, ha «alucinado» con las prestaciones que ofrece el Subaru STI en circuito, concretamente en el del Jarama. Tras contarnos recientemente cómo se desenvuelve con el coche a diario y durante sus vacaciones, ahora hemos querido que lo probara en pista. Como no podía ser de otra manera, se ha mostrado encantando. La iniciativa, cuyos resultados os contamos en este post, ha tenido tanto éxito que han querido vivirla con nosotros distintos medios de comunicación, en especial Antena 3 que, a través de su programa Centímetros Cúbicos, le ha planteado a Álex un divertido reto que también os contamos aquí.
Nuestro embajador de marca Álex Rins, el piloto español de Moto2 con mayor proyección de futuro en el panorama del motociclismo nacional, está disfrutando desde primeros de junio, como ya os contamos aquí, de uno
Míquel Planas, un subarista de pro jefe de Ventas del concesionario más mítico de toda la red de Subaru España, Japan Lesseps, nos cuenta en las siguientes líneas qué significa el espíritu Subaru y su valor diferencial respecto a otras marcas competidoras, nos describe con detalle el perfil de nuestro cliente y nos revela las claves de que su concesión -que está de aniversario por cumplir 20 años de historia- sea la que más vehículos vende de toda la red nacional de la marca.
La buena racha de Subaru en competición se mantiene tras haber cosechado su segunda victoria consecutiva en el Goodwood Festival of Speed (FoS), tras los recientes triunfos en las 24 horas de resistencia de Nurburgring y el espectacular récord de Mark Higgins en la Isla de Man. En esta ocasión, la orquesta estuvo dirigida por el piloto Olly Clark, quien guió al Impreza WRX STI ‘Gobstopper II’ a lo más alto del podio.
Queremos compartir con vosotros, subaristas, una muy buena noticia que ha tenido lugar este fin de semana: el Subaru WRX STI NBR Challenge 2016, un coche de carreras desarrollado sobre la base del modelo de producción en serie WRX STI, ha vuelto a conquistar la victoria en el circuito alemán de Nürburgring en la clase SP3T.
Fin de semana clave para Subaru. Nuestra marca quiere revalidar título en las 24 Horas de Nürburgring en la categoría SP3T, la de los coches con motor turbo de hasta dos litros de cilindrada. Al mismo tiempo, en la Isla de Man, el WRX STI Prodrive intentará volver a batir el récord del circuito, que ya consiguió en 2014.
Periodistas especializados en pruebas de coches de los principales medios de comunicación españoles, tras probar todos los modelos Subaru en las nevadísimas pistas de Noruega han publicado sus distintas impresiones. Os hacemos un recopilatorio de lo más destacado de sus artículos.
El pasado sábado se celebró el trackday 8000vueltas en el Circuito del Jarama, y Subaru estuvo presente en la entrañable pista madrileña. Este trackday de 8000 vueltas es, sin duda, el más importante de España,
Pocos circuitos en el mundo tienen el atractivo del Nürburgring Nordschleife. Se trata de una pista larga, larguísima, llena de curvas (el Nordschleife tiene una longitud de 20.81 km y 154 curvas) y de una
Las difíciles condiciones meteorológicas no impidieron a Alberto Monarri y Subaru alzarse con la victoria en la categoría N+en la 36 edición del Rally de Llanes. El clima cambiante y el difícil estado de las carreteras
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