Al Subaru BRZ no le faltan novias (o novios). Todo el mundo quiere probarlo y a todo el mundo le pica el gusanillo de probarlo más a fondo en un circuito. Es una golosina para los amantes de la conducción deportiva, y exprimirlo en un circuito se cuenta entre los mayores placeres mundanos. Ahora, y solo para Japón, se prepara el Subaru BRZ RA Racing, y nosotros en Europa morimos de envidia sana.
A los japoneses les encantan sus coches (y no es para menos), y también les encanta eso de pasar un día en la pista, los track day. No les faltan circuitos, ni tampoco entusiastas que paguen las tasas y se pasen el día dando vueltas, charlando en los corrillos, comparando tiempos. Un coche como el Subaru BRZ es perfecto para todo ello.
Lo mejor es que toda la preparación extra para disfrutar del circuito no suma más de 260 euros. Lo peor es que solo estará disponible para el mercado japonés, y no se tiene prevista fecha de desembarco en Europa o EEUU. Eso sí, lo podemos ver en la galería de fotos a todo pixel, y sufrir un poquito.
¿Qué incluye el Subaru BRZ RA Racing?
- Discos de freno ventilados delante y detrás, en general sistema de frenos mejorado (conductos, discos y pinzas).
- Diferencial autoblocante (Torsen) detrás.
- Refrigeración de aceite por aire.
- Arneses de cuatro puntos certificados por la FIA, diseñados exclusivamente para coches de competición.
- Jaula de seguridad de 6 puntos.
- Acondicionamiento de aire manual (?).
- Puntos de remolque delantero y trasero.
Galería de fotos del Subaru BRZ RA Racing
Vía | Autoblog
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