El nuevo Subaru WRX es un cochazo, y posiblemente esté mal que lo digamos nosotros. Pero es lo que nos sale de dentro al ver este gran conjunto de motor, chasis y suspensiones, todo ello complementado con la carrocería, que como podéis ver es idéntica a la del Subaru Levorg, pero en versión sedán. Las fotos que veis, en color rojo, estoy seguro de que os están encantando.
De momento, este nuevo Subaru WRX estará disponible en los Estados Unidos, mientras que el Subaru Levorg lo estará asimismo en Japón, aunque no se descarta que llegue a otros países dependiendo del entusiasmo y el interés que despierte. Pero dejémonos de rodeos y veamos las características principales del nuevo WRX, que ya os habíamos introducido hace un par de semanas.
Con su motor Boxer de dos litros, turbo y con inyección directa, este nuevo WRX desarrolla una potencia de 268 CV a 5600 rpm, lo que unido al gran par de 350Nm en un rango de las 2000 a las 5200 rpm proporciona una conducción de lo más deportiva para un sedán «de salón». Si alguien busca pasar desapercibido (aunque lo dudo con ese frontal espectacular), el nuevo WRX es perfecto. Además viene con cambio manual de seis velocidades, o bien, como una opción a tener en cuenta, con el cambio Sport Lineartronic CVT de 8 velocidades.
Datos técnicos principales del nuevo Subaru WRX
- Medidas (largo / ancho / alto): 4,595 x 1,795 x 1,475 mm
- Distancia entre ejes: 2,650 mm
- Motor: 1.998 c.c. ´DIT´ Boxer con Turbo e inyección Directa
- Cajas de cambios: Manual de 6 marchas o Sport Lineartronic, 8 marchas (CVT)
- Potencia máxima: 268 CV / 5,600 rpm
- Par máximo: 350 Nm / 2,000-5,200 rpm
- Neumáticos: 235/45 R17
Galería de fotos del nuevo Subaru WRX
